Radoslav Selucký - Historie editací

DanielGargulak v 23. 5. 2023, 09:10

2023-05-23T09:10:53Z

DanielGargulak v 24. 11. 2022, 09:43

2022-11-24T09:43:44Z

DanielGargulak v 24. 11. 2022, 09:38

2022-11-24T09:38:48Z

DanielGargulak: Založena nová stránka s textem „* 21.3.1904 (Kyjov) - † 28.7.1943 (Berlin, věznice Plötzensee) Československý letec a odbojář. Radoslav Selucký se narodil 21.3.1904 v Kyjově.…“

2022-11-24T09:38:20Z

Založena nová stránka s textem „* 21.3.1904 (Kyjov) - † 28.7.1943 (Berlin, věznice Plötzensee) Československý letec a odbojář. Radoslav Selucký se narodil 21.3.1904 v Kyjově.…“

Nová stránka

* 21.3.1904 (Kyjov) - † 28.7.1943 (Berlin, věznice Plötzensee)
Československý letec a odbojář.

Radoslav Selucký se narodil 21.3.1904 v Kyjově. Otec byl Konstantin Selucký, obuvník, matka Ludmila, rozená Sotolářová (dle matriky narozených města Kyjov 1890 – 1905, číslo 5507, ke čtení na stránkách mza.cz)
V roce 1924 se učil létat v pilotní škole v Chebu (Protinacistický odboj v obci Bedihošť)
V létě 1930 létal na hydroplánech u leteckého detachementu v Boce Kotorské, kde vlekal terče pro naše protiletadlové dělostřelce (dle knihy Ikarové bez legend a bájí od Oldřicha Doubka, který tam s tehdy taky létal)
Po odchodu z armády létal u leteckého oddělení firmy Baťa z letiště Otrokovice. Dne 17.8.1934 měl ve Španělsku s letadlem Aero 35 poruchu motoru, nouzově přistál ve vinici, sám byl lehce zraněn, cestující si zlomil nohu (dle práce Josefa Studeného a knihy Ikarové bez legend a bájí od Oldřicha Doubka).
Od roku 1935 létal u ČSA. Dne 11.9.1937 po startu z Bratislavy do Brna mu začal hořet motor, přistál zpět na letišti, letadlo Avia Fokker IX OK-AFF shořelo. Pilot Radoslav Selucký a další tři lidé zraněni (dle práce Josefa Studeného).
Po okupaci v roce 1939 odešel ilegálně do Polska, měl být s ostatními letci transportován do Francie, ale na poslední chvíli si odjezd rozmyslel a zůstal v Polsku, do polského letectva však nevstoupil. Po napadení Polska 1. září 1939 Německem, a 17.září 1939 Sovětským svazem padl do Sovětského zajetí, byl internován, ale odešel od skupiny pplk. Ludvíka Svobody a od listopadu 1939 začal pracovat pro sovětskou vojenskou rozvědku. Byl v Moskvě krátce vyškolen a poslán přes Slovensko do protektorátu Čechy a Morava. S ním taky bývalý vojenský pilot a letecký konstruktér Jaroslav Lonek, a bývalí piloti Vladislav Bobák, Miloslav Hůla a Jan Vycpálek. Jejich úkolem bylo vybudovat v protektorátu zpravodajskou síť a předávat informace sovětské vojenské rozvědce.
V únoru 1940 se jako sovětský agent vrátí do Prahy. Kontaktuje své známé letce, zaměstnance ČSA a začne budovat zpravodajskou síť. Jedním z kontaktovaných je bývalý pilotní žák Jaroslav Bednář, toho času obchodní cestující z Modřan, který je udá Gestapu. Radoslav Selucký je zatčen začátkem března 1941, hned po něm i ostatní: bývalý pilot Otakar Šubrt, bývalý pilot Oldřich Doubek, bývalý radiotelegrafista Jan Kupka, bývalá stevardka Marie Stará a mnoho dalších. Jsou vyslýcháni, vězněni, mnozí popraveni.
Radoslav Selucký byl popraven gilotinou 28.7.1943 ve věznici Plötzensee v Berlínské čtvrti Charlottenburg (dle ustrcr.cz)

Manželka Radoslava Seluckého byla vězněna v Hodoníně a zemřela tam (mestokyjov.cz, Odbojová činnost)
Dcery Radoslava Seluckého, Jaroslavy, se ujal generál Radola Gajda (valka.cz, Skupina letců: Výsadky ve WW II)
Radoslav Selucký byl po válce vyznamenán Československým válečným křížem 1939 »in memoriam« (Věstník MNO, část osobní 1945, č. 42, str. 371)

Zdroje (mimo informací z desek):
Ikarové bez legend a bájí od Oldřicha Doubka
mestokyjov.cz, Odbojová činnost
valka.cz, Skupina letců: Výsadky ve WW II
ct24.ceskatelevize.cz:První československá letuška byla za války aktivní odbojářkou (Marie Stará)
Protinacistický odboj v obci Bedihošť
ustrcr.cz: dokumentace popravených Čechoslováků za druhé světové války v Berlíně – Plötzensee

← Starší verze		Verze z 23. 5. 2023, 09:10
Řádek 1:		Řádek 1:
		+	[[Soubor:Radoslav Selucký.jpg\|náhled\|Radoslav Selucký]]
	<nowiki>*</nowiki>21.3.1904 (Kyjov) - † 28.7.1943 (Berlin, věznice Plötzensee)		<nowiki>*</nowiki>21.3.1904 (Kyjov) - † 28.7.1943 (Berlin, věznice Plötzensee)

← Starší verze		Verze z 24. 11. 2022, 09:38
Řádek 1:		Řádek 1:
−	* 21.3.1904 (Kyjov) - † 28.7.1943 (Berlin, věznice Plötzensee)	+	<nowiki>*</nowiki>21.3.1904 (Kyjov) - † 28.7.1943 (Berlin, věznice Plötzensee)
		+
	Československý letec a odbojář.		Československý letec a odbojář.

@@ Řádek 2: / Řádek 2: @@
 Československý letec a odbojář.
@@ Řádek 9: / Řádek 10: @@
 Po odchodu z armády létal u leteckého oddělení firmy Baťa z letiště Otrokovice. Dne 17.8.1934 měl ve Španělsku s letadlem Aero 35 poruchu motoru, nouzově přistál ve vinici, sám byl lehce zraněn, cestující si zlomil nohu (dle práce Josefa Studeného a knihy Ikarové bez legend a bájí od Oldřicha Doubka).
 Od roku 1935 létal u ČSA. Dne 11.9.1937 po startu z Bratislavy do Brna mu začal hořet motor, přistál zpět na letišti, letadlo Avia Fokker IX OK-AFF shořelo. Pilot Radoslav Selucký a další tři lidé zraněni (dle práce Josefa Studeného).
-Po okupaci v roce 1939 odešel ilegálně do Polska, měl být s ostatními letci transportován do Francie, ale na poslední chvíli si odjezd rozmyslel a zůstal v Polsku, do polského letectva však nevstoupil. Po napadení Polska 1. září 1939 Německem, a 17.září 1939 Sovětským svazem padl do Sovětského zajetí, byl internován, ale odešel od skupiny pplk. Ludvíka Svobody a od listopadu 1939 začal pracovat pro sovětskou vojenskou rozvědku. Byl v Moskvě krátce vyškolen a poslán přes Slovensko do protektorátu Čechy a Morava. S ním taky bývalý vojenský pilot a letecký konstruktér Jaroslav Lonek, a bývalí piloti Vladislav Bobák, Miloslav Hůla a Jan Vycpálek. Jejich úkolem bylo vybudovat v protektorátu zpravodajskou síť a předávat informace sovětské vojenské rozvědce.
+Po okupaci v roce 1939 odešel ilegálně do Polska, měl být s ostatními letci transportován do Francie, ale na poslední chvíli si odjezd rozmyslel a zůstal v Polsku, do polského letectva však nevstoupil. Po napadení Polska 1. září 1939 Německem, a 17.září 1939 Sovětským svazem padl do Sovětského zajetí, byl internován, ale odešel od skupiny pplk. Ludvíka Svobody a od listopadu 1939 začal pracovat pro sovětskou vojenskou rozvědku. Byl v Moskvě krátce vyškolen a poslán přes Slovensko do protektorátu Čechy a Morava. S ním taky bývalý vojenský pilot a letecký konstruktér Jaroslav Lonek, a bývalí piloti [[Vladislav Bobák]], [[Miloslav Hůla]] a [[Jan Vycpálek]]. Jejich úkolem bylo vybudovat v protektorátu zpravodajskou síť a předávat informace sovětské vojenské rozvědce. Do jejich sítě patřil i [[Gustav Košulič]].
 V únoru 1940 se jako sovětský agent vrátí do Prahy. Kontaktuje své známé letce, zaměstnance ČSA a začne budovat zpravodajskou síť. Jedním z kontaktovaných je bývalý pilotní žák Jaroslav Bednář, toho času obchodní cestující z Modřan, který je udá Gestapu. Radoslav Selucký je zatčen začátkem března 1941, hned po něm i ostatní: bývalý pilot Otakar Šubrt, bývalý pilot Oldřich Doubek, bývalý radiotelegrafista Jan Kupka, bývalá stevardka Marie Stará a mnoho dalších. Jsou vyslýcháni, vězněni, mnozí popraveni.
 Radoslav Selucký byl popraven gilotinou 28.7.1943 ve věznici Plötzensee v Berlínské čtvrti Charlottenburg (dle ustrcr.cz)
@@ Řádek 17: / Řádek 18: @@
 Radoslav Selucký byl po válce vyznamenán Československým válečným křížem 1939 »in memoriam« (Věstník MNO, část osobní 1945, č. 42, str. 371)
-Zdroje (mimo informací z desek):
+Zdroje : AVOS, (mimo informací z desek):
 Ikarové bez legend a bájí od Oldřicha Doubka
 mestokyjov.cz, Odbojová činnost